[일반뉴스] 부산·경북 신해양레저 규제자유특구 최종 지정…자율운항·AI·무인로봇 실증한다

부산과 경북이 공동 추진한 ‘신해양레저 광역연계형 규제자유특구’​가 최종 지정됐습니다. 이번 특구는 지역의 산업·연구 기반을 연결해 신산업을 육성하는 광역 연계형 규제자유특구의 첫 지정 사례라는 점에서 의미가 큽니다.

 

특구 규모는 부산 청사포 신항 해역과 경북 포항 영일대 해수욕장·영일만 해역 등을 포함해 682.23㎢에 이릅니다. 지정 기간은 2026년 9월 1일부터 2030년 12월 31일까지입니다.

 

자율운항 선박과 무인로봇 실제 바다에서 시험

이번 특구의 핵심은 지금까지 규제 때문에 충분히 시험하기 어려웠던 자율운항·무인 해양기술을 실제 바다에서 실증할 수 있다는 것입니다.

 

자율운항 레저선박, AI 기반 해양안전 관제, 무인 수상구조로봇, 수중드론, 무인수상선 등의 기술이 실증 대상입니다. 자율운항은 사람이 직접 배를 조종하지 않고 시스템이 항로와 주변 상황을 판단해 운항하는 기술을 의미합니다.

 

특히 일정한 안전기준을 충족하면 자율운항시스템을 조종 주체로 인정해 면허 보유자의 직접 조종 의무를 완화합니다. 이를 통해 자율항법과 충돌회피, 자동 감속·정지 등의 기술을 실제 해역에서 검증할 수 있게 됩니다.

 

다만 보조운항자 탑승, 비상구조선 배치, 안전수역 지정 등 안전 확보를 위한 조건은 적용됩니다. 무인 수상구조로봇을 인명구조 주체로 인정하는 등 모두 4건의 실증 특례도 적용됩니다.

 

부산은 사업화, 경북은 기술개발 역할

부산은 조선·해양과 ICT 산업, 항만·마리나·해수욕장 등 실제 해양서비스 환경을 활용해 AI 위험탐지와 통합 안전관제, 수중드론·무인수상선 등을 실증합니다.

 

경북은 로봇·해양모빌리티 연구기관과 외해 자연해역을 기반으로 자율운항과 수중로봇의 기술개발과 장비 제작, 성능·안전성 검증을 담당합니다. 이후 양 지역에서 기술을 교차 실증해 신뢰성과 안전성을 높일 계획입니다.

 

이번 특구에는 부산테크노파크와 한국로봇융합연구원 등 22개 기업·기관·대학이 참여합니다.

 

부산 해양산업의 새로운 성장동력 될까

부산의 2024년 해양관광 시장 소비 규모는 약 6조3,796억 원​으로 전국 최대 수준이며, 해양산업 관련 사업체 약 3만 개와 16만 명 이상의 종사자가 집적돼 있습니다.

 

부산시는 특구에서 검증된 자율운항·AI·로봇 기술을 항만과 마리나, 해수욕장 등에 실제 적용하고 기업의 사업화와 시장 진출을 지원할 방침입니다. 기술 실증이 단순한 연구에 그치지 않고 기업 투자와 일자리 창출, 새로운 해양안전 서비스 시장 확대​로 이어질 수 있을지 주목됩니다.

 

(원문)

https://busanhopejournal.kr/2892

부산·경북, 신해양레저 광역연계형 규제자유특구 최초 지정…682㎢ 실증 나선다 | 부산희망저널